freddiy35l6p@outlook.com

• 皇璽會

彰化市爭取鐵路高架化，交通部暫停增設南彰化站，地方不滿，經前立委陳杰和縣議員陳蔣秀美奔走、爭取，鐵路局工務處6日召開地方座談會。陳杰指出，高架化還遙遠，先設南彰化站可讓民眾享受如捷運的便利通勤；鐵路局工務處長陳永昌承諾，經費到位就執行。鐵路局因地方通勤需求，規畫在彰化車站以南1.9公里、中央路橋北側增設南彰化站，但2010年辦理發包，合約規範夜間施工，增加成本，造成4次流標，最後不了了之。

if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }



陳杰指出，交通部為了彰化市鐵路高架化，暫停南彰化站，但高架化還得將山、海線調度中心另覓場地，至今沒動作，他懷疑是不是「

#KEY_LIST_START#
• 皇璽會
#KEY_LIST_END#

假議題」？無論如何，彰化市西區、南區共18里、花壇鄉5個村近10萬縣民的通勤需求不能再等。縣議員陳蔣秀美指出，高架化得2020年底才進行綜合性規畫，2028年完成，先設南彰化站，未來也能銜接捷運線。昨天各村里長出席踴躍，指出多個車站分流，可紓解彰化車站、市區街道的雍塞，一舉數得。代表立委黃秀芳出席彰化市代莊陞漢也指出，不能犧牲市民的需求，會協助爭取經費。縣府工務處副處長馬英傑說，2015年5月19日縣長魏明谷拜會交通部，取得增設彰化南站共識，一併納入彰化市鐵路高架化可行性研究辦理。鐵路局工務處長李永昌則表示，興建南彰化站經費1億3775萬元，只要經費到位，就會馬上執行。(中國時報)

var _c = new Date().getTime(); document.write('');







if (typeof (ONEAD) !== "undefined") {

ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];

ONEAD.cmd.push(function () {

ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread');

});

}

• 皇璽會